Futbolcu Ahmet Çalık, Ankara-Niğde yolunda geçirdiği trafik kazasında hayatını kaybetti. Çalık'ın Şubat ayında gerçekleştireceği nikah işlemleri için Ankara’ya gitmekte olduğu öğrenildi.
2016-17 sezonu ara transfer döneminde Galatasaray'a transfer olan ve 2020 yılının Ekim ayında sözleşmesini fesheden Çalık, 8 kez de A milli takım forması giymişti.
Konyaspor'da forma giyen 28 yaşındaki milli futbolcu Ahmet Çalık, trafik kazasında hayatını kaybetti.
Kaza, saat 09.00 sıralarında, Gölbaşı ilçesi Hacılar Mahallesi'nde meydana geldi.
Ahmet Çalık'ın kullandığı 06 CLK 94 plakalı araç, Ankara-Niğde yolunda kontrolden çıkıp, şarampole devrildi. Kazayı görenlerin ihbarıyla bölgeye sağlık ekibi ve güvenlik güçleri sevk edildi.
Sağlık görevlilerince yapılan kontrolde, araçta yalnız olan Ahmet Çalık'ın yaşamını yitirdiği belirlendi. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.
AHMET ÇALIK'IN KAZA YAPTIĞI YERDEN İLK GÖRÜNTÜLER
NİKAH İŞLEMLERİ İÇİN ANKARA’YA GİDİYORDU
Sivasspor maçı sonrasında yapılan antrenmanın ardından bugünü izinli geçiren Konyaspor’da Ahmet Çalık da Şubat ayında gerçekleştireceği nikah işlemleri için Ankara’ya gidiyordu.
Kariyerinde 8 kez A Milli Takım formasını giyen Ahmet Çalık, futbola başladığı Gençlerbirliği’nde 2011 yılında profesyonel oldu.
6 yıl Başkent ekibini formasını giyen Çalık, 2017’de Galatasaray’a transfer oldu. 3 yıl sarı-kırmızılıların formasını giydikten sonra 2020’de Konyaspor’a transfer olmuştu.
CENAZESİ ANKARA’DA DEFNEDİLECEK
Konyaspor’un geçirdiği kaza sonucu yaşamını yitiren genç futbolcusu Ahmet Çalık’ın cenazesi bugün Ankara’da defnedilecek.
Kulüp tarafından yapılan açıklamada, ”Konyaspor’umuza geldiği ilk günden bu yana taraftarımızın ve şehrimizin sevgisini kazanan futbolcumuz Ahmet Çalık’ı kaybetmenin derin üzüntüsünü yaşıyoruz. Başta futbolcumuz Ahmet Çalık’ın ailesi olmak üzere hepimizin başı sağ olsun. Futbolcumuz Ahmet Çalıkın cenazesi, Elmadağ Sungur Camii’nde ikindi namazını müteakiben kılınacak cenaze namazı sonrası Elmadağ Mezarlığındaki aile kabristanına defnedilecektir” denildi.
